Breguet Bre XIV A2/B2

Το αεροσκάφος Breguet 14 ήταν ένα Γαλλικό διπλάνο του Α 'Παγκοσμίου Πολέμου . Μπορούσε να αναλάβει αποστολές βομβαρδισμού (Β2) και αναγνώρισης/φωτογράφησης (Α2). Το αεροσκάφος σχεδιάστηκε από τον Louis Breguet. Το πρώτο πέταξε το στις 21 Νοεμβρίου 1916. Μετά από αξιολόγηση από το Γαλλικό στρατό δόθηκαν παραγγελίες, τον Φεβρουάριο του 1917, για 150 αεροσκάφη αναγνώρισης (Breguet 14 Α2 ) και 100 βομβαρδιστικά (Breguet 14 Β2). Το Α2 ήταν εξοπλισμένο με μια φωτογραφική μηχανή ενώ το κάτω μέρος της πτέρυγα του Β2 τροποποιήθηκε ελαφρώς για να μεταφέρει βόμβα.

Ήταν το πρώτο αεροσκάφος σε μαζική παραγωγή που χρησιμοποίησε μέταλλο στη δομή του αντί ξύλου. Η δομή αυτή επέτρεψε στην άτρακτο για να είναι ελαφρύτερη από ξύλινη δομή της ίδιας δύναμης. Αυτό έκανε το αεροσκάφος να είναι πολύ γρήγορο και ευέλικτο για το μέγεθός του και να μπορεί να ξεπεράσει πολλά από τα μαχητικά της εποχής του. Το Breguet 14 θεωρείται ένα από τα καλύτερα αεροσκάφη του Α 'Παγκοσμίου Πολέμου. Όταν τελικά σταμάτησε την παραγωγή το 1928, το σύνολο της κατασκευής όλων των εκδόσεων έφθασε 7800 (σύμφωνα με άλλες πηγές, 8.000 ή ακόμα και 8370).

Το BRE XIV ήταν το παλαιότερο εν ενεργεία αεροσκάφος το οποίο παρέλαβε η ενοποιημένη Αεροπορία. Κλασσικός τύπος διθέσιου διπλάνου του Α' Π.Π. γαλλικής κατασκευής. Εισήλθε στην ελληνική υπηρεσία τον Νοέμβριο του 1917, εξοπλίζοντας τις 532 και 533 Μοίρες οι οποίες επιχειρούσαν στο Μακεδονικό Μέτωπο. Παρέμεινε σε υπηρεσία καθ' όλη την διάρκεια της δεκαετίας του '20. Από τον Οκτώβριο του 1931 επτά Bre XIV αξιοποιήθηκαν για εκπαιδευτικούς σκοπούς (εκπαίδευση παρατηρητών).

Τεχνικά χαρακτηριστικά